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Cámara de visión trasera ojo de pez 2025

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1K views 2 replies 2 participants last post by  atticfever  
#1 ·
Compré un 1RS 2025 hace aproximadamente un mes y ahora, dos veces, he experimentado la temida vista de ojo de pez en la cámara de marcha atrás. Tampoco hay líneas de cuadrícula en la vista. Aparentemente, Chevy lanzó una actualización de software el año pasado para solucionar el problema con los modelos de 2024. ¿Alguien puede decirme si eso corrigió el problema? He notado, al investigar esto, que el problema de la cámara de marcha atrás parece ser un problema de Chevy, ya que también he encontrado propietarios de Volt y Silverado que informan del problema.

Desde el primer día he tenido problemas con la pantalla de infoentretenimiento que cambia aleatoriamente entre la radio y Android Auto. ¿Alguien más ha experimentado esto?
 
#2 ·
No publicarían una solución para un problema si la solución no funcionara. :p

Si la actualización no corrigió su problema, entonces descubrirían qué estaría causando el problema, es decir, cámara, módulo, etc. También puede asegurarse de verificar si los cables de la batería están bien apretados y también presionar todos sus fusibles en ambas ubicaciones. Se sabe que las conexiones/cables sueltos causan problemas y fallas. En cuanto al infoentretenimiento, asegúrese de que su teléfono y todas sus aplicaciones aplicables estén actualizadas, desactive la VPN si tiene una en su teléfono y también consulte esta publicación para obtener más consejos y trucos que pueden ayudarlo.

Por supuesto, si algo persiste, llévelo al concesionario en garantía.
 
#3 ·
Gracias por la respuesta. Lamento no haber sido más específico. Tuve un problema tan pronto como salí del estacionamiento donde no pude hacer una llamada desde el botón de pulsar para hablar. Fui a servicio y realizaron la última actualización de software; los otros problemas surgieron después de que lo hicieron. Aparentemente, la actualización no solucionó los problemas que estoy experimentando en mi 2025. Parece que la actualización de software para solucionar los problemas de infoentretenimiento era para los modelos 2024. Encontré esto en otro foro para los problemas que se suponía que debía solucionar. Supongo que lo que estoy tratando de determinar es si GM realmente corrigió los problemas de 2024, lo que me daría la esperanza de que eventualmente solucionen los problemas de 2025. Todo lo que ha sucedido en mi Trax es intermitente. Tendré suerte si sucede cuando lo llevo a servicio.

La agenda telefónica a veces no se mostrará ni se cargará.
CarPlay con cable puede desconectarse y no volver a conectarse.
CarPlay inalámbrico intermitentemente no se conectará.
CarPlay se desconecta cuando se presiona el botón de navegación.
Es posible que la selección de llamadas de 3 vías no funcione.
Android Auto no se volverá a conectar después de un ciclo de suspensión corto cuando el vehículo se reinicie.
Android Auto inalámbrico no se conectará automáticamente.
Es posible que los dispositivos Android conectados no muestren llamadas recientes ni la lista de contactos.
Es posible que las llamadas entrantes no se muestren en el IPC.
Es posible que la vista de llamadas en el IPC no desaparezca después de una llamada telefónica.
Es posible que la vista de llamadas no desaparezca en la pantalla de la radio después de finalizar una llamada telefónica.
No se puede realizar una llamada al seleccionar un contacto en la pantalla de la radio.
Cambio de aceite pronto en el IPC no se puede descartar.
Es posible que el Wi-Fi en el vehículo no funcione.
Mejoras generales de estabilidad para solucionar problemas de pantalla negra en las pantallas de radio e IPC.
Pantalla negra con X al cambiar de marcha atrás a marcha adelante.
Las pantallas de radio e IPC se ponen negras después de un evento de parada y arranque.
La animación de inicio parpadea en la pantalla de la radio.
El sistema puede reiniciarse después de quitar una memoria USB.
La carátula del álbum no se muestra en la pantalla USB "Reproduciendo ahora".
El IPC puede congelarse mientras se conduce.
La radio y el IPC pueden congelarse si el cambio de estacionamiento a marcha atrás a marcha adelante es muy rápido después del inicio.
No se muestra la zona roja del indicador de combustible en el indicador 1 (solo Buick).
El IPC se restablece al conjunto de indicadores 1 incluso si no fue el último utilizado.
Los interruptores del volante pueden estar inoperables a veces.
El reloj se congela y no se actualiza.
La cámara trasera puede permanecer encendida después de salir de la marcha atrás.
Si el cambio de estacionamiento a marcha atrás es rápido después del inicio, las líneas de la cuadrícula pueden desaparecer.
Al cambiar de marcha atrás a estacionamiento, la pantalla de la radio puede estar en ***** con las líneas de la cuadrícula de marcha atrás.
Después del inicio, la pantalla de inicio puede estar en blanco.
La pantalla de la radio y el IPC tardan más de lo normal en iniciarse.
Bluetooth a veces no se conectará automáticamente.
Mejora y correcciones de la apariencia del grupo de indicadores.
El IPC tarda más de lo normal en iniciarse.
La selección de desempañado en HVAC puede dirigir el aire al desempañado y al piso.
Es posible que la velocidad del ventilador no disminuya al recibir una llamada.
El sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos puede mostrarse en el IPC.